Europcar Magazine

O pinot é um excelente ciclista que melhorando um pouco no Cr e melhorando na montanha é candidato a vencer provas de 1 semanas e a fazer top 5 em provas de 3 semanas. Ainda por cima ainda é muito jovem.

Após a apresentação dos corredores da Europcar iremos apresentar o equipamento, algo com que a Europcar teve muito cuidado pois considera essencial para o bom desempenho dos atletas.

A Europcar entrou em acordo com a marca francesa Look para utilizar bicicletas da sua marca, neste caso serão o modelo 695 IPACK-PRO TEAM:



O equipamento auxiliar será Shimano Dura-Ace, enquanto as rodas escolhidas foram as da marca francesa Mavic Cosmic que poderá variar consoante o tipo de terreno.



O Bidon e o capacete da Louis Garneau com as cores da Europcar.





Os líderes das equipas calçarão as sapatilhas sidi, cujo a marca dará um contributo financeiro à equipa.

Mês de Janeiro

A Europcar iniciou a época no Tour Down Under onde apostava em Roelandts e Matthews nos sprints. O belga não desiludiu e apesar de não ter vencido nenhuma etapa, conseguiu dois segundos lugares conquistando a camisola dos pontos. No Grand Prix Cycliste la Marseillaise as coisas não correram de feição para a Europcar, pois não foi além de um 17º lugar por parte de Laurent Pichon. Simon não teve pernas para seguir os favoritos, admitindo no fim da corrida não estar ainda a 100%.

Ponto Alto:
6º lugar de Roelandts no Tour Down Under

Corredor do Mês:
Jurgen Roelandts

Mês de Fevereiro

A Europcar teve um mês discreto conseguindo apenas uma vitória de etapa na Volta ao Algarve. Samuel Dumoulin bateu ao sprint a concorrência, principalmente a do seu compatriota Bouhanni num final algo duro. Jérémy Roy seria o melhor da Europcar a terminar num 7º lugar da geral na prova algarvia.
Gasparotto também esteve uns furos abaixo do que se pretendia, apenas conseguindo um 5º lugar no Trofeo Magalluf – Palmanova e passando completamente despercebido na Vuelta a Andalucia onde liderou a Europcar.
Destaque ainda para Pieter Weening e Guillaume Levarlet que alcanram um 5º lugar em duas clássicas distintas, mas que ao entrarem na fuga do dia conseguiram acabar no top 5 da real.
Peter Sagan estreou-se pela equipa francesa na Kuurne-Brussel-Kuurne obtendo um 5º lugar, apesar de bastante activo durante toda a prova.

Ponto Alto:
Vitória da 3ª Etapa da Volta ao Algarve por parte de Samuel Dumoulin

Corredor do Mês:
Samuel Dumoulin

Mês de Março

Com o início de época por parte de Peter Sagan, o rumo da Europcar alterou-se e finalmente a equipa chegou às vitórias em importantes corridas assumindo assim o seu estatuto.

Sagan falhou completamente a Milan San Remo onde revelou não se sentir bem nesse dia, portanto a alternativa foi Roelandts onde terminou num 9º lugar.

No que toca a provas de pavé, o desempenho do eslovaco foi crescente. Inicialmente Boonen dominou completamente as corridas e era sem dúvida o grande favorito para as clássicas, com a Efapel a comportar-se à altura do seu líder. No entanto Sagan com um 3º lugar na Strade Bianche e 4º na E3 Prijs Vlaanderen – Harelbeke teve a preparação ideal para as provas mais importantes que se seguiam. Foi então na Gent – Wevelgem que finalmente Sagan deu a primeira vitória à Europcar numa corrida disputada a 3, o jovem Peter venceu ao sprint batendo Boonen e Cancellara ascendendo assim ao nível dos dois míticos concorrentes.

A equipa esteve também em destaque na KBC-Driedaagse De Panne-Koksijde. Sagan venceu a etapa rainha, a primeira, e conseguiu aguentar a amarela até ao fim vencedo assim a prova com novamente a Efapel a ser o maior adversário às aspirações do eslovaco.
Assim sendo estavam reunidas todas as condições para um sucesso no Tour des Flandres, e foi o que se sucedeu! Sagan venceu o primeiro monumento da sua carreira, entrando para a história do Ciclismo.

Noutro campo, a Europcar teve alguns desempenhos interessantes onde o seu director desportivo afirma estar satisfeito. Rolland conseguiu um 3º lugar da geral no Critérium International  e 11º no Paris-Nice.  Maarc De Mar também esteve em destaque vencendo o prémio da combatividade nPo Tirreno Adriático e Pinot na Catalunha terminou em 12º vencedo a classificação da juventude.

Ponto Alto:
Vitória no Tour des Flandres

Corredor do Mês:
Equipa da Europcar no pavê: Gert Steegmans, Jos Van Emden, Lloyd Mondory, Mickael Delage, Sebastien Turgot, Peter Sagan, Matthhieu Ladagnous, Jurgen Roelandts

Mês de Abril

Este mês foi também brilhante por parte da Europcar.
 
Já a pensar nas clássicas acidentadas, Sagan terminou apenas em 6º no Paris Roubaix, e uma semana depois acabou em 9º na Amstel Gold Race.
Três dias depois na Fleche Wallone, Sagan mostrou que a sua forma estava a recuperar terminando no último lugar do pódio. Na clássicas das clássicas, a LBL, Sagan cumpriu o objectivo da época vencendo-a e dando uma grande felicidade aos adeptos da equipa francesa. O DD reconhece que realizar as duas temporadas das clássicas é sem dúvida um esforço enorme, e só um corredor desta natureza consegue encerrá-la com esta grande vitória.
 
Noutras vertentes, tivemos o Fabio Duarte a acabar no top 10 do Giro de Trentino, o que provou uma excelente preparação para o Tour de Romandie, onde o colombiano acabaria em 11º lugar da geral, vencendo a 4ª etapa. Weening em grande destaque na fuga da etapa seguinte, acabou também por vencê-la.

Nesta 1ª fase da época o DD da Europcar afirma que está bastante satisfeito, tendo alcançado dois dos maiores objectivos da época, vitória no Tour de Flandres e Liege Bastogne Liege.


Ponto Alto:
Vitória na Liege Bastogne Liege

Corredor do Mês:


Peter Sagan

Mês de Maio

Com o mês marcado pelo Giro, foi nesta prova que a Europcar as maiores esperanças. O DD decidiu apostar em Sagan para liderar a corrida mas este não esteve à altura. A Europcar saiu do Giro sem uma vitória de etapa, com apenas Dumoulin e Sagan a conseguirem um 3º lugar em etapas. Sagan acabou em 19º na geral, mas ficou comprovado que o jovem ainda não tem estofo para uma corrida deste género. Fica promotido que será a última experiência do género que Mindpeter fará.

Um dos objectivos da época, no 4 Jours de Dunkerque / Tour du Nord-pas-de-Calais foi cumprido à risca pelo o italiano Gasparotto, terminando na 5ª posição da geral. Biel Kadri esteve também em destaque vencendo a classificação da montanha, levando assim a Europcar ao pódio em terras francesas.

O sucesso para a Europcar viria só a aparecer já no final do mês na Bayern-Rundfahrt, onde Roelandts venceu uma etapa e acabou em 2º da geral. A equipa teve me grande destaque, correndo de forma brilhante, com Roy , Turgot e Roelandts sempre na frente da corrida. Algo que se reflectiu pois os corredores terminaram respectivamente em 11º, 6º e 2º da geral.

Ponto Alto:
2º lugar da geral na Bayern-Rundfahrt

Corredor do Mês:
Jurgen Roelandts